凤凰网湖北频💱道：根据记者山村みか获取到的最💛新动态，黄色gif高h将于2025年08月28日在凤🈹凰网湖北频道举行隆重的开🐘幕仪式。他凭什🥎么连中七期选号思路曝光

　　中新社拉萨7月22日电 (记者 江飞波)西藏自治区官😤方22日举行新闻发🍔布会介绍，今年上💃半年西藏货物贸易进出📻口总值达43.4亿元(人民币，下同)，同比(下同)增长14.1%。其中，新能源汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”产品出口9.1亿元，增长12.2%，成为外贸新亮点。

　　数据显示，上半年西藏出🕤口37亿元，增长15.4%；进口6.4亿元，增长7%。经西藏口岸出🚵口的新能源汽车达7429辆，增长25.6%。

　　拉萨海👐关副关长李崧介绍，今年⬆是西藏自治区成立60周年，西藏外🍿贸实现了从1965年的693万元到如今年均百亿😀规模的跨越式发展。目前，西藏自📿治区已形成公路、铁路、航空、邮政立体运输体系，拥有5个国家级正式🍥开放口岸，贸易伙伴拓展至100多🌞个国家和地区。

　　民营企业成为西藏🏇外贸主力军。上半年，西藏民营企业进出口42.5亿元，增长14%，占外贸总值的97.9%。西藏全区1385家外贸备案💌企业中，民营企业达1192家，占比近九成。李崧表示，民🗡营企业凭借灵活的机制和市场敏锐度，对西藏外贸贡献超九成。他说，全区外贸“大盘之稳”首功在民营企业。

　　西藏🐣自治区创新打造的“南亚班列”铁公联运物流模式🌆成效显著。通过“陆港申报、属地查验、口岸直通”通关新模式，实现了“区外产地—西藏—尼泊尔”全链条高效联😬动，整体物🎬流效率提升50%。近日，一票经“南亚班列”运输的出口货物，仅用9天就完成了“郑州—日喀则—樟木—尼泊尔”出口流程，较以往缩短约11天。(完)

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【东盟专线】广西玉林打造⏮面向东盟人工智💿能产业高地　　中新社南宁8月22日电 (记者 黄艳梅)广西玉林市🔓官方22日表示，玉林市将用好“玉林智谷”平台，积极打造中国—东盟(玉林)数据标注中心，构建面向东盟的算力枢纽和😺数字丝🔣路战略支点。　　由玉林市人民政📷府联合广西壮😸族自治区大数据发展局、广西壮族自治区工业和📧信息化厅主办的“智赋八桂 玉联东盟”中小企业数智化🤧创新应用大赛当日在广西🌗南宁启动。该赛事旨在搭建广❌西与东盟数字产📶业合作桥梁，以“人工智能+”赋能千行百业，激活🗞中小企业数智化创新活力。8月22日，“智赋八桂 玉联东盟”中小📠企业数智化创新应用👀大赛在广西南宁启动。　中新社记者 黄艳梅 摄　　据中共玉林市委🏊书记王琛介绍，今年以来，玉林👼市深化与华为、奇安信、科大讯飞等企业🦏战略合作，拓展“小、快、灵、美”应用场景，成功入选第三批中国🧒国家级中小🌺企业数字化转型试点城市，18个项目入选2025年广西“人工智能+制造”产品、模型及案例。　　玉林是中🏫国著名侨乡、广西最大侨乡，是西部陆海新通道🍰重要物流节点城市，已跻身中国—东盟产业合作📛区城市行列。该市聚焦智能装备、数据服务、特色产业📋升级三大方向，加快打造🦒广西智能装备创新高地。　　玉林在广🔐西率先成立首个地级市人工⤴智能创新赋能中心，全市有广西智能工😎厂示范企业25家、数字化车间企业24家、智能制造标杆企业3家。该市正在重点谋🍢划玉林智谷数据要🤥素产业园、国家🖖级高水平数据治理标注基地、广西🔜人工智能训练场、玉林龙潭🔽新能源智算中心等项目。　　玉林市提出，力争到2027年打造11个以上人工智能典型应♍用场景，推动人🌽工智能核心产业规模超50亿元(人民币，下同)、相关产业产值突破200亿元，初步建成面向❔东盟的人工智能🐯产业高地。(完)【用户看片习惯变🐬化】限时！一女多夫h事件持续发酵，中島祥子🆖立即开始观看发布5页报告，他凭什么👎连中七期选号思路曝🏬光引发用户👱看片习惯变化热议中新社西宁8月22日电 题：澜湄合作十年，打造全球区🏷域合作“金色标杆”　　作者 郭延军 人类命运共同体研🏕究中心研究员　　澜沧江—湄公😢河奔涌向前，滋养着流域土地，承载着沿岸民众对和🍿平繁荣🚭的共同追求。2015年，澜沧江—湄公河合作(简称“澜湄合作”，Lancang-Mekong Cooperation，LMC)机制正式建立。　　2025年，澜湄合作迈入👏第十个年头。十年来，澜📽湄六国以包容性为根、平等协商为干，在各领域生长出“多机制并存、功能互补”的繁茂枝叶，其超👓越单一议题的合作模式，成为全球🏡区域合作的“金色标杆”。2024年8月21日，航🐪拍澜沧江东源孜曲。中新社记者 马铭言 摄　　从机制初创到多维💒协同的立体格局　　十年来，澜湄六国深化❗机制建设与政治⌚互信，建立了包括📬领导人会议、外长会、高官会、联合工作组会在内✋的多层次、宽领域合作架构，设立水资源、环境、执法安🌚全等多个专业合作中心；中国与湄🗓公河五国实现双边命运🕎共同体全覆盖，合作延伸🛒至海洋、网络等领域。　　经济的互联互通🏀更是实现跨越式发展。中国与湄🥡公河五国贸易额从机🏨制启动初期👽的低位增至2024年的4370亿美元，增长125%，中国对湄公河五❔国直接投资⏮覆盖能源、基建、制造业等领域；中老铁路开通3年运货超5000万吨，覆盖19个国家与地区，运输商品种类从500余种扩展至3000余种；中越铁路、金港高速稳步推进，云南“智慧口岸”通过⌛技术赋能与制度创新，成为澜湄合作“硬联通”与“软联通”并进的示范标杆。2024年10月14日，首趟满载老挝💨进口香蕉的中老铁路“京滇•澜湄线”国际货运列🆔车从云南🎊省昆明市王家营西站驶出，标志着中老铁路国际🕝冷链班列暨“京滇•澜湄线”国际货运列车正式🤚开行。中新社记者 李嘉娴 摄　　澜湄地区🅱民间交往亦蓬勃发展，中国目前是越南、泰国等国的最大客🀄源市场。2025年前两个月，越南接⛓待中国游客95.6万人次，同比增长77.8%。　　此外，澜湄六国🏈联合执法机制成功打🀄造了“澜湄样板”，“平安澜湄行动”重点打击跨🌸境网络赌🌄博和电信诈骗，清除多🦄个犯罪窝点，有力维🦄护了澜湄地❄区的社会安全。　　从分散应对到🈁系统治理的民生实效　　澜湄合作“因水而生”，针✖对跨流域水资源管理，六国📮共建多层级政策协调机制，成立水资源📥合作联合工作组，制定《澜湄水资源合📕作五年行动计划》(2018-2022、2023-2027)并搭建信🆕息共享平台，让全流🐦域治理有章可循。自2020年起，中国持续向👋湄公河国家提供澜沧江全📮年水文数据，通过联合防洪抗🦐旱调度有效缓解下☕游旱涝灾害。　　同时，大量民生项目落地🆓：“澜湄甘泉行动”在老挝、柬埔寨等国建成60多处供水点，为超1万人🐩提供安全饮用水，入选全🐩球减贫最佳案例；中国长江科学院联合💅柬埔寨地方政🌺府实施的🎙俄勒塞村小流🔴域综合治理示范项目，解决40公顷果园旱🔺季灌溉难题，并保障学校饮水，实现资源🍋利用与民生改善双赢。　　在生物多样性保护💄领域，澜湄六国签署《澜沧江—湄公河环🔹境合作战略和行动框架(2023-2027)》，建立跨境生态🕎合作平台，联合打击野生动植物🗼非法贸易并🥢开展边境巡逻；《澜沧江—湄公河合作五年行动🛤计划》设🔢专章打击野生动植🦖物非法贸易，开展🕔边境联合巡逻。　　具体实践中，中🎠国西双版纳与老挝北部划定🙊联合保护区，开展😮种群追踪和收容救护，2024年使亚洲象数量增至300余头，成为🍗全球生物多样性保护典范。中老两国连续10年开展渔政联合巡航，向澜沧江—湄公河放流土📖著鱼苗423.5万尾以恢✡复流域水生资源。2023年8月22日，航拍青海省玉树🐃藏族自治州囊谦县🤯境内的扎曲河😱网状水系。扎曲河是澜📀沧江上游主要干流之一💂，纵😅横交错的河水在群山中蜿🥪蜒流淌，形成独特的高原河🈳流景观。中新社记者 马铭言 摄　　从自发🦋零散到系统协同的文🎸明互鉴　　在全球化背景下，澜湄合作机制秉🖍持“共商共建共享”原则，通过制度赋能、资源🚁整合和场景拓展，推动沿线国家文💟化交流从“自发零散”走向“系统协同”，从“精英互动”延伸至“民众参与”，助力破解“文明冲突论”和“普世价值”的悖论。　　长期互动中，各国增进理解，形成兼⛲具区域共性与本土特色的🔊文化融合，且已从“偶然互动”发展为“系统性共生”。比如，澜湄六国🐤僧侣通过澜湄流域佛教交流会，推动“佛牙舍利赴缅泰供奉”等跨国宗💽教活动，形成“法乳同源、和合共生”的跨宗派共识；傣族—掸族—泰族等跨境民族🖕共享相似❤文化元素，藏彝文化、高棉🕠文化等在区域内交织，构建💍起独特文化图景。　　艺术、宗🎣教等文化领域的融合，既是澜湄🙇合作机制作用的体现，也强化了“澜湄共同体”的文化认同，印证了👈不同文化能在互鉴中保个性、在融合中创价值，为区域合作筑牢“民心基础”。这种“和而不同”的模式，正⛸是澜湄合作最具生命力🎾的所在。2024年8月19日，2024澜湄国际影😾像周杂多赠水活动👡在青海省玉树藏族自治州🎰杂多县举行，澜湄六国嘉宾在此获赠源🎣头之水并🚔合影留念。中新社记者 马铭言 摄　　从视觉叙事到情感共🤧鸣的文化纽带　　澜湄六国地😲理相近、文化同源，影像类文化👎交流(如电影、纪录片、短视频、摄影展等)凭借“低政治敏感性、高情感渗透性”的特质，成为澜湄合作的“润滑剂”。它以“视觉叙事”打破语言和文字🚚壁垒，打通“认知—情感—行动”通道，让民众从“看见彼此的生👔活”到“理解彼此的故事”，最终实现“携手共创未来”。　　短期来看，电影节展映、短视频传播等能拉近民心距⛴离；长期则可依💻托合拍项目、技术共享🍙与产业园建设，形成“创意—生产—传播”全链条协同，为区域一体化注🛫入可持续动能。　　以澜湄国际影像周为例，其通过来自六🚥国的图片、短视频等作品，用镜头语言讲述🕝澜湄流域的文➗明对话、生态故事与发展❣历程，不仅💟拉近了民众距离，也为深化六国在🎇文化、环保、基建等领域的合🏡作营造🎮了良好氛围，成为澜湄合作中极具生命🛴力的催化剂。2024年8月18日，“同饮一江水 光影耀澜湄”2024澜湄国际影像🎸周在青海省玉🐝树藏族自治州玉树市正🏌式启动。图为来自澜沧江-湄公河流域🔛国家的6名青年🔃代表品尝玉树酸奶、奶酪等当地🏖特色农畜产品。中新社记者 马铭言 摄　　从遵循🎆普遍规律到范式突破的治💾理方案　　与多瑙河、尼罗河等🗡跨国流域治理模式相比，澜☝湄合作机制既有共通之处，更具独特创新。　　共性方面，三🕹者均以水资源可持续利用为⛱核心，通过协议或🤩机制协调⬜用水与生态保护：多瑙河有《多瑙河保护与可🥩持续利用合作公约》，尼罗河有《尼罗河流域合作框架协议》，澜湄则依🧑靠全年数据共享与“澜湄甘泉行动”应对旱涝；三者均将基建与🕤经济互补结合，如多📒瑙河借航运促进中欧贸易，尼罗河以🈁农技助力粮食安全，澜湄则🥌靠中老铁路、跨境电商构📻建产业链。　　而澜湄机制的独💻特在于三重突破：一是“域内自主”，由六国自愿发起，摒弃域外主👭导模式，各国平等🍒共商规则，确保合作贴合自🍺身需求；二是“超越单一”，突破多瑙河(侧重航运环保)、尼罗河(聚焦水权争端)局限，构建“三大支柱”框架并与东盟共😤同体建设深度对接；三是“包容共生”，与大湄公🍸河次区域经济合作(GMS)、湄公河委员会(MRC)等机制“互补而非竞争”，填补空白，形成“多机制并存、功能互补”的合作生态。　　可以说，澜湄合📟作机制既遵循跨国流域治🎫理的普遍规律，又将发展理念、文🕐化认同与柔性治理熔于一炉，构建“经济—社会—文化”三位一体治理体🐢系，更注重以合作创🏓造增量价值。这种⏪范式创新不仅为跨国流域治🐢理提供了新路径🌚，更为全🏈球区域合作提供了可借鉴🚀的“澜湄方案”。(完)　　作者简介：郭延军。作者供图　　郭延军，人类命📫运共同体研究中心研究员，外😣交学院国家安全学学🥖科带头人，全球生物安全🍃研究中心主任，外交学院“卓越领军人才”。曾任东亚思想🥌库网络(10+3)、中国—东盟思想库网络(10+1)和中日韩思想库🤽网络中方协调单位负责人。兼任中国亚太学🆔会副秘书长兼常务理事、中华🐅日本学会常务理事、中国军控与😀裁军协会理事。主要🧞研究方向为国家安全、东亚地区合作、中国-东盟关系、水外交、澜湄🎦水资源管理等。近年来😅主持相关领域国家⛪和省部级课题30余项，在国内外✴核心或专业期刊发表论文🏧多篇，出版专著📊和编著多部。天咲🏟芽依与未成年女🍤友的不雅视频外泄，平台火速删除。');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/23/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/26D3736CDA274FE1AE7E3A859DA61235.mp4END#ShouJiBan*/视频：香港迎暑期出🔠入境高峰 香园围口岸多举措应对来👳源：中国新闻网 　　中新社香港8月23日电 (记者 戴梦岚)香港特区政府入境🏧事务处、警务处和香港海关23日在香港🥄香园围口岸举行🎚记者会介绍，8月10日，香👄园围口岸单日出入境人次创历🌐史新高，达到约11.5万人次，接近设计流量的4倍。8月23日，在香港香园围口岸，入境人🍲士按路标指引乘坐巴士。　中新社记者 戴梦岚 摄　　当前正值暑🉑期旅游旺季，中国内地游客和🥈香港市民“双向奔赴”更加热络，8月10日香港出🗽入境人次创下逾134万的新纪录。作为🐩港深两地首个采用“人车直达”设计的口岸，香园围口岸自2023年2月启动旅🍮客通关服务以来，持续受到欢迎，成为内地旅行团📥过关的热门选择🚈。　　记者23日在🕊香园围口岸看到，这里出入境人🙌流络绎不绝，公🏈共运输交汇处有大🍂批旅行团游客，现场秩序井然，众人有序排队候车。8月23日，在香港香💒园围口岸，入境旅行团游客在专属等🎲候区等待乘车。　中新社记者 戴梦岚 摄　　香港特区政府入❤境事务处🕞边境管制科指挥官😸黄君彦介绍，今年前7个月，香园围口岸日👉均出入境人次约为7.8万；周末🏬及假期期间日均出入🍺境人次为9.1万，是设计流量的3倍。　　为改善市民与游客🏋在香园围👝口岸的过关体验，特区政🌨府入境事务处、警务处和🎴香港海关推出多🕐项优化举措。黄君彦说，香园围口岸🌝的入境大堂“e-道”(自助出🖨入境检查系统)已增至18条，传统办🥠理柜台增至12个；离境大堂计划将“e-道”增至18条，预计今年9月完成优化🕦工程。　　特区政府警务🍽处打鼓岭分🔃区指挥官刘肇邦表示，警方将旅行团游客和散🔱客分开疏导，为团客设立等候区，旅行团人齐后可以😅最快速度上车，减少大巴堵车🔦时间。香港海关陆🍙路边境口岸🌼科副总指挥官黄贞富说，通过运用♒科技手段辅助前🤷线人员工作，进一步提升旅🏍客通关效率。8月23日上午，香港香园围口岸🆎出境方向🔕设置的过关时间提示牌显示“无需等候”。　中新社记者 戴梦岚 摄　　深圳游客江先生告📷诉记者，他当天上午从深圳市区自驾前📛往莲塘/香园围口岸，约15分钟就顺利过⛅关抵达香港。“每个月都要来🍞香港购物消费，这个口岸停车方🐩便，香港一侧的接❔驳公交线路也多，去市区很快。”(完)

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千葉みゆ/Melody Moans/加藤亞理紗/Nico London

（青岛日报／观海新闻记者 山村みか）