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近期,前锋迪亚斯的未来去向成为🎮了足坛热议的焦💸点,围绕他的续约与转🍥会传闻不断发酵,各方消息纷纷涌现,让球迷们🚽对这位哥伦🎼比亚球星的下一站充满🥛了好奇。
据《世界体育报》报道,哥伦比亚记者 Pipe Sierra 在 YouTube 节目《Sin Boleta》中谈到了迪亚斯🎃的未来。
他表示,迪亚斯本周将向利⚡物浦🏒表明自己的态度:如果俱😂乐部提高合同薪资,他就愿意留下;反之,若不提高薪资,他会立即🔨要求离开。
Pipe Sierra 还透露,迪🔟亚斯目前在利物浦的薪资🔚排在第 16 位,这样的薪资水平🚔,在巴萨只能🏓排到第 22 位,在拜仁则排在第 20 位。
考虑到他在球🥣场上的表现和贡献,要求更高🔚的薪水其实很正常,而巴萨和🆙拜仁为他开出的薪资🐣是他目前薪资的三倍。尽管利雅🍾得胜利也对他有意,但球员更希望🚤能留在欧洲赛场📕继续征战。
对于这些沸沸扬扬的转会🏟传闻,迪亚斯本人也进行了👛回应。他说道:“我正在与利✝物浦以及✏所有对我有意向的俱乐部进行🧜谈判。我现在很平静,你知道,我在利物浦非🧓常高兴。现在,我正在努力做出最好🈺的决定。”
此前有报道称,拜仁和巴萨🌃都对迪亚斯表现😅出了浓厚的兴趣,虽然利物浦一直坚🦑称迪亚斯是非卖品,但如果收到的出🕸价能够达到 8200 万欧,红🐄军可能会考虑出售他。
Pipe Sierra 在其油📍管频道上进一步透露,路易斯 - 迪亚斯会直接告诉🎇利物浦高层,要么为他加薪续约,要么放他💼转会至拜仁或巴萨。
他解释道:“事情是这样的,路易斯 - 迪亚斯会告诉利物浦管😥理层,要么续约,要么让我离开,因为我收到了👔来自拜仁和🌬巴萨的报价。如果续约,他愿意留队,但希望改善合🧝同条款;但如🎵果俱乐部不续约,他就希望能够🤸被允许离开。”
同时他还强调:“如果🕑这些对话是通过他身边的人✴或代理人进行的,那是一回事,但如果是路易斯 - 迪亚🥎斯本人亲口说的,那就是⏹另外一回事了。我说🕢的是正式报价,不🕛仅仅只是兴趣,而是✈拜仁或巴萨已经有了具体的报价,或者至少他们🤠已经向球员发出了官方书面通😲知,正式的那种。”
另有消息显示,据《图片报》报道,迪亚斯已经与🔪拜仁达成了个人🍌协议,在重伤后,他成为了🔼拜仁左翼的首选。而罗马🌟诺本周也报道称,巴萨将在本🎬月再次为签🎌下迪亚斯展开努力,尽管几周💌前他们对迪亚斯的🎖报价遭到了拒绝。
穆西亚拉
目前来看,迪亚斯的未来悬✉而未决,利物浦的态度、薪资🆖谈判的进展以及拜仁💮和巴萨的后续动作,都将决定这⛳位哥伦比亚前锋接下来🕢的职业生涯走向,让我们拭目以待。
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四川广元,登临明月峡,蜀道收眼底。 脚下,先秦栈道、金牛驿道蜿👚蜒曲折;远方,嘉陵水道、纤夫小道并肩前行;两侧,西成高铁、京昆高速穿山而过…… 绵延三千里,纵横三千年,于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷,由此得名“中国天然交通历🕶史博物馆”。 穿越历史风烟,叩问“何以蜀道”? “噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!” 印💗刻大地的道道深辙,照见一代代筑🙊路者“若前方无路,我便踏出一🔥条路”的勇毅—— 秦汉之际,“发数万人作🐺褒斜道五百余里”。 抗战时期,古金🍈牛道上建川陕公路,巴蜀军民➰出川抗日、运送物资有了生命线。 新中国成立后,数🏬十万建设者创13项“世界铁路之最”,在“筑路禁区”筑成成昆铁路。 新时代以来,陆海联动、空中织网,蜀道之行,无远弗届。 ——“软豆腐”上建成宜万铁路,“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来,四川综🗑合交通建设完成投资3.5万亿元,高速公路通车里程突🙁破1万公里; ——北接丝绸之路🏛经济带,南连21世纪海上丝绸之路,中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场,总量全国第三,空中走廊通达全球; ——长江经济带活力🕗奔涌,成渝“双城记”越唱越响,新🔈时代西部大开发加🚷快形成新格局。新时代新蜀道,亦是纵深推进全🥜国统一大市场建设的“开路先锋”。 蜀道难,蜀道通,蜀道畅。映照民生温度,折射开放广度,拓展协同深度,也蕴🌗藏文明厚度。 剑阁古蜀道,翠云廊1.2万余株古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”,演绎人🆑与自然和谐共生,见😠证中华优秀传统文化赓续光大……研究蜀道🚆大半生的学者蔡东🦐洲感慨,“这是观察🐆中国式现代化的典➖型样本!” 蜀江水碧蜀🕕山青,蜀道畅行蜀客惊。 千年咏叹,时代新歌。 筑路之歌 万千蜀道气象🥗一新。每一条通向远方💎的蜀道,都承载着⬇人民对美🔼好生活的向往 一代人有一代人🧓的蜀道。 新时🗺代蜀道新在哪?新在🥍习近平总书记创造性提⛲出的新发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。 四川遂宁,成🏄达万高铁遂宁涪江特大🎪桥施工现场。90号主塔边跨,吊车“抓”起一座27米高的墩身,稳稳落🧝在目标装置上……“这是一线工人研发的新🥍型实用专利,确保墩身竖向钢筋🧣安装精准到位。”成达万🏙高铁公司总调度长肖📡霞林说。 大学毕👎业即入川,和蜀道“死磕”20多年,肖霞林认准一点,“创新引领!” 修成兰铁路(成🛤都至黄胜关段),硬角色遇上“烂豆腐”。 “大桥桩基穿越📵古堰塞湖,淤泥又松又软,100多米厚。”肖霞林说,按照传统工艺,注定无法成桩。 困难当前,进退之间。17个课题组旋即成立,项目公司、建设单位、科研院校,协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回🏚转全套管分级跟进施工工艺🐄,最长桩基141.7米!“这样的困难数不📟尽。一条成兰铁路,倒逼出100多项新型实用专利。”肖霞林说。 山一程,水一程。曾经引进消化吸收🈳,如今首创首发引😿领—— 70多年前,成渝🐄铁路通车时速是40公里,70多年后,成💳渝中线高铁设计时速为350公里。成渝交通,从13小时、8小时、4小时,缩短至1小时; 川藏铁路,从第二级阶梯🏡跃升至第一级阶梯,搭建起海拔高差超🌘过3000米的“天堑蜀道”; 跨越两大山系、三大水系、12条断裂带,桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首🆘创双螺旋隧道,在山体中📐连转两圈,实现10分钟通行10公里、攀升高度👪数百米…… “马帮走不🈯完米仓道,‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴,上天梯过云栈,摇晃晃的是‘二架子’,悬🐀吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载,蜀道难而今已成📥历史。 “铁路、高速公路在建🕓里程全国第一,进出川🤮大通道总数达50条!”四川省交通运输📱发展战略和规🎷划科学研究🍞院教授级高工喻翔慨叹,新发展理念引领,蜀道纵横,万里通途。 万里通途,也是绿色之路。 成兰铁路,最初设计出成都,经九寨沟直🎒抵兰州。 2011年,部分项目段陆续😚开工。然而,黄胜关至哈🎞达铺段穿越大熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域,可能破👳坏生态环境。2012年12月,项目按下暂😉停键。 “生态环境是人类⤴生存和发展的根🧡基,生态环境变化直接影🥂响文明兴衰演⛽替。” “在生态环🥥境保护上,一🍇定要树立大局观、长远观、整体观,不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。” 高瞻远瞩,拨云见日。 项目改线、工期拖延,经济损👮失不可谓不大。反复论证、评审,最终取消了黄🖥胜关至哈达铺段。 在四川修路,免不了和脆弱📽生态打交道,中铁🍑二院生态环境设计研究院🍡环评所总工余姝萍说,新时代筑路人,将习近平总书记❤的话刻印在心—— “生态文明♉建设并不🕑是说把多少真金白银捧在🏬手里,而是为历史、为🤱子孙后代去做。” 新时代蜀道为🦊谁而通?一路行走,可感可触。 大凉山深处,阿土列尔村,“挂”在与地面🕙垂直距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起藤梯出行,行动不便的村民🤒,大半辈子没下过山。 2017年全国两会,在参😠加四川代表团审议时,习近平总书记🐢谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道,“看着村民们的出行状态,感到很揪心。” 中国式现代化,“一个都不能少”。如今,“悬崖村”藤梯变钢梯,村民易地搬迁,生活在山下,产业在山上——“天空之谷”文旅综合🌘体加速打造,未来可期。 放眼四川,82%的县城,15分钟上高速;37.5万公里🏫农村公路,规模全国第一,一个个边远山区🔖、云端村寨走出闭塞🏜。 “这火车好得很🚷嘞,便宜又省心!”说话间,彝族老汉依火💒达拉挥着长杆,把羊赶上车,往县城去。大凉山腹地,成昆铁路公⛄益性慢火车途经38个乡镇,辐射周边97个乡镇。票价数十年不变,最低2元,逢站必停…… 人是发展的主体,也是发展的目的。每一条通向远方的蜀🔜道,都承载着💉人民对美好生活的向往😋。 畅通之歌 积极融入🕖全国统一大市场建设,有形蜀道🥘在延展,无形蜀道在畅通 小小税票,缘何被国家博物🚚馆永久收藏? 在川渝高竹新区税费征管🎱服务中心,新区党工委🈴专职副书记李佳,为我📳们铺展开税票背后的时代Ⓜ叙事—— 2020年1月,十九届😌中央财经委员会第六次会议作出推🚭动成渝地区双城经济👑圈建设的重大部署。2021年10月,中共中央、国务院印发的《成渝👖地区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与😣行政区适度分离改🔞革,促进区域一体化发展,成为成渝“双城记”重要一章。 为何重要?且看一例。 “以前,受限于重庆中心🐭城区货车通行证制度,川牌货车或夜间🌴进城,或绕行远路,或租用渝牌。”李佳说,“一家企业🍬负责人测算过,每年因此增加30万元成本。” 有形蜀道不断通畅,无形蜀道堵点仍多🚃。 高竹新区应运而生。川渝🆒交界的广安市高滩镇、渝北区茨竹镇一🚙带,要做“开路先锋”。 突破口锚定税费。 “初步梳理,两地🥁税费征管差异事项竟达100余项。”时任新区财税🙃金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的朱🔗敬玲,和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革等部门协同⬇攻坚,79项税费征管🌺差异事项最终统一。 全国首个跨省域⛲税费征管服务中心成立——一个机构统征🔋管、一本目录明口径、一支队伍管执法、一套系统优服💊务。2021年,新区⭐税费征管服务中心开出第一张🏙税票。 “缴费就低、政策从优,新区企业可自主😑选择。”朱敬玲说,“一家新🕦材料企业,每年因此节省税🐀费200万元。” 围绕中心、服务大局。诸多堵点,相继打通—— 一个区域,同等待遇。2024年4月,全国首✡个跨省域货车通行证发出,货车🌷在指定时段、路线通行重庆,川牌与渝牌享受同等待🦒遇。 一体发展,共同受益。税收等存量收益,广安、渝北各自分享,增量收益🍎五五分成。工业总产值等经🐄济指标,按比例分算。 一个文本,两家共议。2024年7月,“关于川渝高竹新🔲区行政管理有🌐关事项的决定”,分别在四川💻省人大常委会会议、重庆市🕳人大常委会会议上获表决⛹通过。 “这意味着,高竹🎟新区取得了行政主体🙀资格和相应行➕政管理权限。”四川省县域经济🤤研究中心🔱副主任曾洪萍说,经济㊙管理由新区管委会负责,社会事务由🚂所在地人民政府负责,“直接体现了💎经济区与行政区适度🍃分离改革的鲜明取向。” “不分川和渝,只有上下游。”李佳如数家珍,以汽车零部件⚫为主的产业集😋群在新区初步形成,80%的企业配套重💈庆,60%的生产原🚶料购于重庆,90%的产品销🆒往重庆。 透🍐过高竹看成渝。5年探路,双向奔赴,积厚成势。 成渝地区双🏰城经济圈经济总量,由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元; 成渝地区🥪电子信息先进制🗯造集群,集聚规😳上企业超2000家,成为全🗂国首个跨省域的国家🍃级先进制造业集群,产值占全国1/7; “川渝通办”覆盖355项政务服务🦈事项,935家二级及🧘以上公立医院、161项检查检💝验结果互认,超2300家医疗机🐿构实现川渝电子健康卡“扫码就医”…… 一域可观全局。习近🔆平总书记把脉定向: “构建新发🍨展格局是以全国统一大市🍜场基础上的国🥅内大循环为主体,不🤭是各地都搞自我小循环。” “川渝互补,彼此融合、相互促进,美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’,当初行政区划的‘分’、现在区域协同的‘合’,目的是一致的,都是为了促进发🤹展。” ………… 坚持全国一🚂盘棋,跳出“一亩三分地”,不断延展的🐢新蜀道,努力构建🍯推进中国式现代化的快车🖤道。 长江上游,宜宾👁港桥吊起落,集装箱整装🏝待发。 “整车船运🐢至上海,只需12天,提速30%,降本40%!”宜宾凯翼国🚾际贸易有限公司总经理助理姚琢钰,展示着手💖上厚厚一沓报单。 过去,长江沿岸港🌸口同质化竞争严重,跨区域航运协🚶调乏力。地处上🔫游的宜宾港主动上前,与上港集团、重庆港务物流🔥集团合资成立宜宾港国🈹际集装箱🛫码头有限公司。 “码头、海船、内支线,依托各🤒自航运资源,推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理⛪罗宇锌介绍,2023年“川—渝—沪”外贸集装🦅箱班轮快线开启,定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关,“今年上半年,港口货物🍮吞吐量161.23万吨,同比增长28.5%,黄金水道产出🎇黄金效益。” 东西协同,大江奔涌。放眼全局,风光无限。 看西电东送:白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直🐰流输电工程,串点成线,平稳投运; 看西气东输:川渝携手打📇造国家天然气(页岩气)千亿立方米级的🍓产能基地,为国家能源安全与绿色🎨转型注入澎湃动能; 看东数西算:天府集群、重庆集群、贵安集群等国家数👴据中心集群,有力牵引带动⌛全国🎭算力一体化协同发展…… “西部地区在全国改💬革发展稳定🕣大局中举足轻重。” 2024年4月,重庆,新时代推动西部📇大开发座谈会指明🅰路径——“更加主动🌐服务对接区域重大战略,积极融入全国统🗞一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务🚌实合作”。 进一步从全国大局把👉握自身的📒战略地位和战略使命,畅通之歌,铿锵雄壮。 开放之歌 联通中💱外新蜀道,托起向西🖌开放战略高地和参👎与国际竞争新基地 行经成都青白江区,驻足成都国际铁🔻路港。硕大的数字屏上,条条🖍蜀道伸向远方。 向西直达欧洲,向北可至蒙俄,向东联通日韩,向南拥抱东盟……借力中欧班列,四川正积极构🌯筑向西开放战略⚫高地和参与国际竞🎈争新基地。 开放是中国式🧦现代化的鲜明标识。透过千年蜀道,瞥见历史景深。 2000多年前,汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”,经南🌋向延伸的蜀道远销而来; 700多年前,意大利人马可·波罗🚝穿越蜀道来到成都,感慨“商人运载商货往来上下游,世界之人无有能想♏象其盛者”。 贯古今联中外,蜀道彰👽显华夏先辈冲出盆地、沟🅾通世界的智慧勇气,内蕴中🚺国式现代化的价值理念、发展动力。 “以开放促改革、促发展是🚪我国现代化建设💪不断取得新成就的重要♉法宝。” 行走巴蜀,进口榴莲🤱和空客公司,为🕜我们提供了独特视角。 汽笛长鸣,满载泰国🎅榴莲的冷链🧞班列驶抵成都国际铁路港。过去,进口榴莲多在广东广🔢州等地集散。今年,四川省政府工作报告提出,打造榴莲🕟等特色单品全国集散中🎾心。 这样的目标,底气何来? 答案在开放。“以前进👏口靠公路,路上最长9天,成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意,四🦈川朗浩进出口集团有限公司总经🏟理王浩,今年搭上了中老班列快车道,“冷链专列直达,最快72小时💘就能从泰国到成都,降本50%左右,损耗几乎为零。” 前景如何?王浩嘿嘿一笑,“贸🉐易量预计比去年增加20%,进口额预计增加2亿元。” 机遇在陆上,也在空中。7月15日23时25分,一架装🏌载马来西亚鲜榴莲的航班🚋降落成💡都天府国际机场。从果树到果盘,这批鲜榴莲只用🚶了不到1天。 去年6月,马来🚑西亚成为继泰国、越南🍔和菲律宾之后,第四😂个获准向中国出口鲜榴🧥莲的国家。今年4月,成都开通直飞🈵槟城航线,与既有的吉隆坡😸航线一道,搭建起鲜榴莲“空中走廊”。 物流提速,品质升级,价格趋平。今夏,从四川转运各地🥎的进口鲜果,让不少人尽享丰富滋味。 开放的大门🚐越开越大,充实着中国百❇姓“果篮子”,也让外国客商在🛶超大规模市场中找到“好路子”。 印度尼西亚,世界榴莲产量最大的💌国家之一。“年产量200万吨,去年出⛷口中国的只有少量冷冻榴莲肉。”印尼榴🕙莲种植协会秘书💽长阿迪亚说,借力西部陆海新通道,“期💻盼印尼榴莲在中国市👣场大放异彩。” “榴莲故事”刚开篇,空客公司早已🤨和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资,空客在欧🧕洲之外设立首个🌆飞机循环利用项目。 “百里挑一!”全程参💼与项目招引,双流航空经济🎐区管委会副主任李🏍蔚然感慨不已——2019年,全国100多个城市“抢”空客。3年谈判,成都胜出。 “百里挑一”里有追求高质🎳量发展的定力。 “客商挑我们,我们也在选客商。”李蔚然说,因地🤸制宜发展新质生产力,成都着力将航空🏋业打造成千亿💄级产业,“空客项目落地,恰📎能补上产业链空白。” “百里挑一”,也诠释着理念🦒引人、环境留人。 “这里不是税费最低的,也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命🉑周期服务有限😅公司总经理布莱恩·阿格纽坦言,“‘城市合伙人’的理念和行动,是吸🐃引我们的关键。” 签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后🎂不闻不问——这是过去一🛁些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都,招商对👹象就是共赢伙伴,营😹商环境就是共建生态。 占地面积60万平方米,一期投资60亿元,空客😡的项目从动工到完工,仅用14个月。中方成立工作🍉专班,边勘察、边设计、边采购、边施工;省市区三级联动,协助❎空客在项目竣工后3个👐多月就申请到民⛲航维修许可证。 有多国工作📫经历的布莱恩竖起大拇指,“在我的职😩业生涯中,这非常少见。” 发展观🍥连着政绩观,作风之变🐌促发展之变。 如今,李蔚然和布莱恩🐢每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进一步发挥空♊客优势,补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装等🦋薄弱环节,带动航材贸易、飞机租赁和🥏二手交易等潜在市场。 今年3月,空客完成项目落地🕧后第一📉单飞机拆解业务,回收率91%,远超60%左右的全球平均水平。像空客一样,截至目前,四川省存量外资企业🚪5600多家,包括280多家世界500强。 中国🆗的发展离不开世界,世界的繁荣需📀要中国。 成都模式,四川优势。2013年至2024年,四川对共建“一带一路”国家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。 合作共赢新🥀蜀道,托起向🆙西开放新高地。 文明之歌 蜀道也是文明赓续💎之道。传承历史底蕴,彰显时代气韵,书写文🐼明新形态的崭新诗篇 “中国人是伟大的😳筑路者!”美国文化学者贾🚱和普在其著作《剑门古蜀👵道行走记》中如是评价。 今年3月,83岁的贾和普第二😰十五次踏上蜀道❣。满头银发的🚘老太太一路走,一路与同伴➿分享自己的蜀🎣道情缘。“蜀道是⚪古代中国的‘高速公路’,历史上一些国😶家也曾有过‘国家高速’,只有中国蜀🌜道留存至今。我还想在这条伟大♍的路✉上继续走下去。” 跨越千年历久弥🐳新。蜀道,不只是交通干道⤵,更是中华🔦文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之🔥道。 广元剑阁县,翠云廊“衔空三百里,一色郁青苍”。徜徉其间,思接千载—— 秦汉,植树表道、荫蔽路人;宋代,“每年栽💄种地土所宜林木”;明代,“官民相禁剪伐”“交树交印”。 代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深👵厚绵长。 汲先人智慧,剑阁又创新规。 “古柏保护离📇任交接”制度覆盖从县🦄委书记到护林员九级责任人,交接内容扩展📠至生长状况、管护成效等5类16项指标,并纳入自然资🏹源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”,全方位守护。 “从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’,新官理🐥旧账走深走实。”广元市委常委、宣传🚇部部长袁敏说,“交树”经验如🃏今已推广到文物保护。 “要🍴把古树名木保护好,把中华🏄优秀传统文化传承好。” 2023年7月,习近🛍平总书记来到翠云廊,细细询问,殷殷嘱托。 古树古道相伴而🚣生,自然文化相映成辉。 中国式现代化赋🚱予中华🔯文明以现代力量,中🎵华文明赋予中国式现代化以深🌷厚底蕴。 今年,“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全🥔球影史票房榜第五,演绎中国🧟电影史传奇。 “哪吒IP传承千年,关键😡在于自强不息的精神内核。”导演饺子说,把传统文化和时代精🆙神、社会共识、个人感受相结合,“创作🗽就成功了一半。” 成功的另一半,来自东方➰美学的时代呈现。5年攻坚,1900多个特效镜头,创新底气,藏🤒在成都高新区天府长岛数⏱字文创园里。 参与“哪吒”制作的公司,半数集聚于此。相互仅隔百米,“一杯咖啡的距离”,串起从创意设计🔣到视觉特效的上下游。 3年前提出⛑数字文创产业“十四五”规划,2024年全市规上数字文创🗳企业达690家、数字文创核📓心产业总规模达3819亿元……成都数字文创产业“裂变式”发展,诠释着高🚁水平科技自立自强的深刻内涵——“若前方无路,我便踏出一条路!” 创造性转化,创新性发展。当数字技术重构文🌦化表达,千年文明“触手可及”。 今夏,“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图🥓像,让全球观众线上可🌋赏广元千佛崖、乐山大佛,感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。 从“硬联通”迈向“心相通”,新时代蜀道,奏响文🕯明交流互鉴之歌。 “邂逅三星堆——12K微距🤰看国宝全球巡展”亮相海外;自贡彩灯在全球80余个国家和地区🍶点亮。 过境免签、离境🌗退税扩围升级,今年上半年,成都口🍟岸入境外国人总量达38.54万人次,同比增长58%。 8月7日至17日,2025年第十二届世🍧界运动会在☔成都举行,天府之国、生态之美、人文之韵,惊艳中外观众。 文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日,四川省委十二届🍯七次全会召开,专题研究做大㊙做强文化旅游业。 “我们要牢记习🍔近平总书记殷殷嘱托,把文化和旅🎧游深度融合发展摆在治👜蜀兴川🌕更加突出的位置,加快把文🚜旅资源优势转化为高质量发展优💕势,为谱写中国式🏏现代化四川新篇章🍚提供有力支撑。”四川省委书记🔐王晓晖表示。 中国式现代化是📨宏大叙事,也是各地🔻奋笔书写的精彩故事。 坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交🛸汇的关键节点上,深刻把握🎢和更好推进“第二个结合”,千年蜀道,更添时代气韵。 乐音悠扬,舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。 五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动,千里画卷,千年风烟,托出大写的“人”。 观者云集,总编导佟睿睿🥩顿悟:“原来,蜀道筑在每🅿个人心里!它从历史深处走💢来,通往巴适的宽窄☕巷、热闹的春熙路,也通往让🏛人更加心潮🦋澎湃的未来。” 中国人是伟大🌩的筑路者。 思想如炬,大道如砥。 (人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)【AI换脸伦理问题】gv看片神👴器下载大全💓事件持续发酵,引发舆论关注。方朝🍞点击下载影片进行辟谣,专业的解决方🕸案违规即将清理,陈潢登上热搜。中新网武汉8月25日电 (记者 董晓斌)湖北省文化和🏾旅游厅厅长克克25日表示,今年1月至7月,湖北省接待游客人次、旅游综合收🧚入分别达到5.47亿人次、5717.91亿元,同比再增14.61%、16.07%,预计2025年底可以突破“万亿大关”。“活力中💴国调研行”湖北主题🍲采访活动在武汉启动。吴淘淘 摄 当日,“活力中国调研行”湖北主🔛题采访活动在武汉市启动。克克在活🐲动情况介绍会上说,“十四五”以来,湖北省大力🏭实施文化创新战略,扎实♎推进世界知名文化📳旅游目的地建设,交出了一份“文化铸魂、旅游兴业、服务惠民”的优异答卷。 在文旅🛄产业发展上,湖北以“大健康、新文旅、泛娱乐、智能化”新需求为导向,拓展“文旅+百业”“百业+文旅”,谋划和在建文旅项目1124个,有力带动了🍈避暑、冰雪、演艺等产品业态🗳蓬勃发展。实施“不夜荆楚”计划,构建“24小时不打烊”消费生态。启动“知音湖北”全球推广计划,组织赴京津冀、长三角、大湾区和东南亚🐱、日韩、欧美等国内外🎡重点客源市😦场开展推介、参加展会,推🥅动客源结构持续优化、入境游市场🆘加速恢复。 同时,湖北统筹文🐌艺创作、文博保🤺护与旅游发展协同发力,实施文艺攀✏峰焕彩工程,2部戏🧜剧作品荣获中宣部“五个一工程”奖,63件美术作😰品入选全国重要展览。加强长江文明溯源研✡究,实施40余项主动性考🔯古发掘,6个项目入选“中国百年百🏣大考古发现”。创成国家5A级旅游景区3家、总数达16家;创成国家级旅游⏮度假区2家,总数达3家;创成5星级旅游饭店7家,总数达27家。 为积极推进文化📲惠民,湖北坚持“送文化”与“种文化”相结合,全省开放公共图书馆119个,文化馆126个,各类博物馆、纪念馆226家,美术馆63家,非遗馆39家,乡、村综合文化服务中心26195个。成功打造“知音湖北·四季村晚”、荆楚“红色文艺轻骑兵”“长江读书节”等🈹文化惠民品牌334个,每年举办各类文🚘化展演交流活动超1万场,惠及群众超1亿人次。(完)我们相信,通过通网,小说🍉中的情感描写将不再是问题。近日,美国总统与美🔃联储的“战争”再升级。 美❇国总统特朗普与盟友携手,将矛头直💘指拜登任命的美联储理事库克,指控其犯有抵押贷🐐款欺诈罪,并强硬要👀求她立刻辞职。 监管抵押贷🛅款巨头房🥉利美和房地美的机构负责人、由特朗普⚓任命的比尔·普尔特,近日在社交媒体㊗上抛出重磅🌇指控,称库克在2021年为了获得🥡更好的抵押贷款条件,将安娜堡🏁和亚特兰大的🍍两处房屋同时申请为主要住所。 特朗🖐普紧随普尔特的指控迅速发🦆声,要求库克辞职。面对突如其🌊来的发难,库克🍴毫不示弱地反击,称自己不接受这🥍种霸凌行为。 这一事件背后,是👾特朗普对美联储控制权的🛑又一次猛烈冲击。 事实上,特🔌朗普对美联储的“围剿”早有预谋。 自特朗🍝普重返白宫以来,一直严词批评美🗂联储主席鲍🎢威尔,施压鲍威尔要求⛳美联储😛大幅降低利率。资料图:美联储主席鲍威😘尔。图/中新社记者 沙晗汀 摄 实际上,在特朗普🤑第一任期内,即便是在他🉐本人刚刚任命鲍威🚯尔之后,他也一直在🧘批评这位美联储的掌舵人。 不同的是,当🔠时市场对于特朗普的批评置之不🛴理,因🌨为市场基本上认为,美联储📋不会向他屈服,能够坚守🏄其独立性。 但特朗👫普第二任期开始之后,他对联邦政👔府以及各📻种独立机构的控制力大大🎈加强,市场开始担忧,特朗普或许真能“拿捏”住美联储。 眼看鲍威尔一时🛁半会不服软,特🛢朗普又把矛头对准了库克。 这并非偶然,因为库克的美⭐联储理事席位,具有关键意义。 如💶果新的指控导致库克辞职或因故👈被解雇,特朗普将有机会🤚任命一位对他忠诚的人填补🦍空缺。这样一来,在美联储7人理事会中,特朗普🐹的盟友将增加到4位,美国总📗统对美联储理🌼事会将拥有更强的控制权。 更值得注意的是,美国12位储备银行行📍长的任期均为五年,预计均于2026年2月底到期。他们的连任,必须经美联储理😋事会投票批准。 换句话说,如🐥果特朗普如愿拿下库克的席位,几个月后,他就有可能将📑美国所有储备银🍭行行长都🎛换成自己人。 几十年以来,从🏴没有哪位美国总统能对央🗣行有如此强大的控😬制力。 分析认为,特朗普对🙀美联储的“激进改造”正在路上。他的目的在于🤔将美国货币政策的控制🛫权从央行手里夺走。 也许,特朗⏮普与美联储的🕧冲突根本无法避免。当地时间2025年7月24日,美国总统特朗普与美📜联储主席👯鲍威尔在美联储大楼。 在美国,民粹主👰义者在上台之🎛前都会通过承诺🌭促进就业和降低🕑生活成本来吸引支持者,但如果😹不能掌控央行,他们就难以按🚥照自己🕑的需要推动降息,也就无🐖法快速刺激经济。 经济学界和🚴政策界普遍认为,20世纪80年代以来发达国🚯家中央银行争取到的货币政策独立性,让央行的决策者们能🚀够不被选举周期带🥙来的政治🚑压力所左右,专业、有效地管🏪理通货膨胀。 从不少经济学🕎家和评论🥫者的发言来看,美国央行独⛲立性在他们眼🙈中已拥有近乎神圣不可👌侵犯的地位。 但美媒《纽约客》指出,对于民🍡粹主义者来说,独立权力🏫中心的概念本身就令人反🕳感,尤🖲其是一个独立行使🎐货币政策决策权的权力中心。 特朗普的✊经济顾问斯蒂芬·米兰,就🎬是一位央行独立性的怀疑者。 2024年3月,米兰在曼哈🤢顿研究所担任研究员期👿间,与现🕺任美国财政部长贝森特的幕僚长丹·卡茨(Dan Katz)合著了🔊一篇名为《改革美联储💟治理以实现更好👗的货币政策结果》的文章。 在这篇文章中,米兰主张国会对🗳美联储治🎫理结构进行全面改革,赋予总统对美联储更大的😻控制权。 “我们建议缩短理😷事任期,明确理事👋任期由美国总统掌控。”米兰写道。 如今,米兰即🚏将担任美联储的理事。 也许,正如🐠国际货币基金组织(IMF)前首席经🐰济学家肯尼斯·罗格夫(Kenneth Rogoff)所说,“我们🧠已经进入了一个财🚂政主导的新时代”。 但是话又说回来,如果特🔅朗普真的完全掌控美联储,对他而言⏲最终并没有多少利好。 在央🔙行独立性得到确认的20世纪80年代之前,政府经📹常干预利率调整,而政府🥝的眼光聚焦于短期,常常根🥍据政治需要进行降息,最终导致了严🎐重的滞胀危机。 而鲍威尔和美联储🗻大部💞分票委始终不愿降息的原💰因,就是担忧滞胀🍗卷土重来。 试想,如果特朗普🐯真的完全掌控美联储,随心所欲地推🈵动降息,真的导致滞胀🧗发生,恐怕面🥕对严峻的经济危机,最终承担恶果,失去支持的还是他自己。 (“三里河”工作室)
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方丹/萨特/张廷济/李维
(青岛日报/观海新闻记者 卢潮)责编:
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