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英超豪门🐫切尔西正面临前所未有的📏严峻挑战！由于此前违👽反欧足联财务规定，他们不仅🧟被处以巨额罚款，更可能导致多🤫名今夏重磅新援，如利姆·德拉普、若昂·佩德罗和杰米·吉滕斯等，无缘2025/26赛季的欧洲冠🌷军联赛。这无疑给🎦蓝军的未来蒙上了🎙一层阴影。

欧足联重拳出击，引援之路寸🏿步难行

上周，欧足🌓联一纸罚单震惊足坛：切尔西被处以2700万欧元的巨额罚款，并被严厉警告，如果未能严格遵📗守财务公平条款，后续可😊能追加高达5200万欧元的处罚！这意味着，切尔西必须通过出🍍售或外租现有球🤳员来平衡账目，才能让新援们🎒获得欧冠参赛资格。

欧足联的⏺规定细致入微，每名球员的“成本”都由年薪和转会📍费摊销共同构成。以备受瞩目❕的德拉普为例，他3000万英镑的转会费，尽管签约6年，但欧足联却只😳允许按5年进行摊销，这意味着每年需😆计入600万英镑。再加上他每周10万英镑（约合每年520万英镑）的薪水，切尔西每年需为他支🔶出约1120万英镑，才能使其满⛄足欧冠注册条件。

腾挪财力空间，出售🧡球员迫在眉睫

为了给新援腾出注👪册空间，切尔西必须从现📇有球员身上“节省”出等额的支出。目前，最被寄予厚望的🚪便是青训出身、账面价值为🏴零的特雷沃·查洛巴。如果能成功🏼将其出售，高达4000万英镑的🔉转会费将全部计入俱乐部🍛利润，为抵消新援成📴本提供有力支持。

然而，仅🅱仅依靠查洛巴的出售，恐怕不足以解决切尔🌽西面临的🥏财务困境。像门将罗伯特·桑切🌪斯这样的球员，情况则更为复杂🦕。他当初从布莱顿💞转会而来时花费了2500万英镑，目前已摊销两年，剩余🆕账面价值仍高达1500万英镑。如果出售价格低🏓于此数值，俱乐部将无法🔓从中获得可📿用于平衡账目的利润，这无疑让操作🚽难度大大增加。

眼下，锋线球员诺尼·马杜🐩埃凯与阿森纳达成🎄个人协议的消息不胫而走。如果这♈笔交易能够顺利完成，切尔西将获得一🚟笔关键资金，无疑能有效缓解当🌳前的财务压力。

否则，蓝军很可能不得不🕤面对🕙一个令人尴尬的局面：斥巨资引进的新援们，却因财👂务限制而无法在下赛季的📹欧冠赛场上亮相。这不仅会严重影📦响球队🚱的竞技表现，更将打击球员🖲信心和🌏广大球迷的期待。

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《北京市🌴公园条例（修订草案征🌈求意见稿）》近日开始⏯在首都之窗网站公开征🔳求意见。相比2003年起🚜实施的旧版条例，新版条例草👅案在不少📹细节上进行调整，以回应市民游🍐客日常游园常遭遇的“新老问题”。记者梳理发现，帐篷、自🗳行车能不能进公园，公园噪声如何管控，商拍活💀动能不能在公园进行等问题，新版条例草案都👥给出更明确🏹的答案。意见征🏹求将持续至2025年9月20日。 　　搭建帐篷 　　旧 不🏎存在明确规定 各自为政 　　新 划定开放共享区 轮换养护 　　旧版🈸条例对游客搭帐篷没🙂有明确规定，实际操作中🕐往往“各园有各园的规矩”。新版条例草案首🚯次提出：有条件📤的公园可利用草坪、林下、滨水空间🚾划定开放共享区，满🚠足游客搭建帐篷、运动健身、休闲游憩等亲近自然的户外🦑活动需求。但同时💂要求公园“轮换养护”，避免草坪被压坏。这意味着将💼来在公园指定区域，游客可支起帐篷。 　　准入车辆 　　旧 仅婴儿车、轮椅可入内 　　新 有条件🚓可设置自行车骑行区 　　针对自行车入👡园问题，旧版条例规定，除婴儿车、轮椅外，其他车辆不得进👶入公园。新🍕版条例草案细化规定：机动车、电🈯动自行车一律不得入园，儿童车、平衡车、滑板车等滑行🔦工具由公园根据实际情🥚况决定；还提出“除历史名园外，有条件的👩公园可设置自行车骑🏒行区域或路段”，为骑行爱好🎠提供新空间。 　　噪声管理 　　旧 无明确噪声标准🏖 　　新 设立噪声限值🚝并实时监测 　　针对市民🔷游客普遍关注的“公园噪声”问题。旧版条例仅规定“不得影响游览秩序”，缺少具体标准。新版🤢条例草案明确提出：娱乐、健身、讲解等活动要🔁防止噪声污染，不得违🚰规使用大功率音响。 　　公园管理单位应🤢充分考虑公园🌨与周边社区、单位距离等因素😰，合理🍯规定活动区域、时段和音量，可采取🌖设置噪声监测和显示设备、加强巡逻劝⏸导等降噪、减噪措施，预防和减🧟轻噪声污染。园林绿化部🥛门应会同生态环境部🎊门按照国家有关规👊定划定⏩各公园所属的声环境功能区，明确公园噪声限🐙值。 　　门票价格 　　旧 须经价格主管🐧部门批准 　　新 可动态调整 不得随意涨价 　　票价问题关系🏠市民游客切身利益。旧版条例规定，票价须🚞经价格主管部门批准，并要求对老人、残疾人等群体实😏行优惠。 　　新版条例草案提出“门票价格实行动态调😊整”，经批准的公🥩园可根据运营情况合理📙确定票价和优惠；举办赏花、庙会等季节性、周期性、临时性活动的，公园可💠依法申请临时调整门票价格。灵🛩活调整票价须做到透明公示，避免“随意涨价”。 　　商业拍摄 　　旧 仅影视剧拍🤥摄须经批准 　　新 应进行登记或⏩签订协议 　　近年来，婚纱照、写真🎀拍摄频繁出现在公园，市民游客有这🦁方面需求，但也易影响其他游客。旧版条例只规定电🕖影、电🧛视剧拍摄须经批准，并🎄未涉及商业摄影。 　　新版条🦅例草案明确：在公园内组🕡织开展文艺演出、体育比赛、展览、庙会、游园会、商业拍摄、影🥢视剧拍摄等活动的，活动组织者应🤔按照公园管理🔭单位相关规定进行登记或签订😶相关协议，依法取得相关部🎣门审批手续，活动结束后及时👄恢复场地原貌。未来，在公园拍摄婚纱照🐧、广告片、商业片，均须走正规流程。 　　直播培训 　　旧 禁止行为范围存局限 　　新 不得占路开🍮展直播、培训 　　近年来，公园🥡里出现了占用园路、景点开展直播、培训活动🏝等现象。旧版条例中，仅明确禁止🧦了攀折花木、随地吐痰、烧烤钓鱼等行为🕤。 　　新版条例🌘草案在“禁止行为”中新增：不得占用园路、观景点开展直播、培训等活动；不得恐吓、伤害动物，擅自投喂或放生动物；不得兜售物品，擅自散发商业广🔟告、悬挂标语、设摊经营。严重扰乱游览秩序的，将依法纳入旅👦游不文明行为💹记录。 　　北京日报 实习记者 刘玉洁【AV女优转型趋势】今日特别推荐🌚的《福利电影九影院》，为和蜜爱看片相同的软件👫行业首部融合💳剧情与纪录片拍摄手🍎法的作品，主创芦屋💉唯子表示“我们要真🧔实还原，但不煽情”，影片已在东府🥊村上线。记者今天从应急🦗管理部获悉，国务院安💮委会去年部署开展全🌕国安全生产📚治本攻坚三年行动以来，各地区各有关📻部门和单位持续推进🦑各项工作，2024年全国重🎓特大事故首次降到个位🎽数。　　据介绍，目前全国累计👜出台63项重大事故隐患🐥判定标准，每千次检查发现的🌾重大事故隐患数从2024年初的4.9项上升到47项，排查整治质效显🔈著提升；全国目💱前已累计更新改造老旧😘燃气管道7万余公里，新〽增电动自行车充电设施2400万个，加固经营性自建房51万余栋，消除电梯隐患6万余项，还为57万👰余处的小型生产经营场所、老旧小区安装了🤽早期火灾报警和灭火装置。　　2024年♋全国发生重特大事故‌9起‌，首次降至个位数。死亡🍄人数首次下降到2万人以下；2025年上半年，全国各类生✉产安全事故起数、死亡人数同比分别➰下降22.9%、17.8%。　　针对当前安全形🛢势，国务院安委🏇会办公室将进🌙一步抓好重点💨行业领域专项整治，持续开展燃气、电动自行车、人🏦员密集场所动火作业、建筑保🙅温材料等“一件事”全链条整治，统筹推⛏进交通运输、建筑施工、矿山、危化品、烟花爆竹等⤵重点行业领域的安全🦀治理，不断提升本质👜安全水平，全力维护安🍥全生产形势持续稳定。夢見彩否认参与🐎制作岛国🗯电影百度网盘资源内容，律师已介入。中新网西安8月25日电 题：民航登机控制员：“东奔西走”守护民众出行　　作者 李一璠 张爽　　暑期🥚的西安咸阳国际机场人潮熙攘。登机口、廊桥、摆渡车及远🗄机位客梯车上，民🙃航登机控制员忙碌的身影🉐随处可见，确保旅客安全、准确完成登机、中转、下机流程。　　记者近日走进该机场，了解民航💒登机控制员“东奔西走”的工作日常。“我们的岗🕘位和旅客航空出行息息相关，但并不为🚻人熟知，岗位工作点多面😆广，强度大，保障时间紧。”长安航空登🥌机控制主管王博介绍，长安航空2025年暑运期间日♍均保障西安进出港🎗航班达244架次。　　“我从事地服国🍇内值机、中转保障、行李查询、登机控制等工🐥作已有15年。”王博说，看似“一气呵成”的登机、下机过程，其中🧀却饱含着登机控制员在航站楼🗳内外、各登机口柜👈台间的来回奔波、不懈努力，以及抵抗各种恶劣🚞天气、应对各类突发情况的🕤执着坚守。2025年8月，长安航🤶空登机控制主管🔘王博保障远机位旅客登机。　张勇 摄　　说起今年的暑运，让王㊗博印象最深的三个词就是“夜连早”“持续高温”“日行两万步”。入夏以来，强雷电、短时强降水、雷暴大风等🍝强对流危险天气导致航😮班延误多发，给民航🐋一线工作带来严峻考验。航班延误🍴时常造成前日航班🛩凌晨到港和当日⚡早高峰相连，甚至叠加，保障难度增大。　　王博说：“航班延误，我们需要面对旅⏹客的各种情绪，耐心安抚旅客，及时通报信息，确保服务到位，这是🏺我们的职责所在。同时，随着航空😁出行和文明乘机的普及，旅客给😎我们的更多是理解和支持。”　　因部分航班停🙆靠远机位，登机控制员🚉频繁室外作业，高温下🍏工作成为常态。为确保登机🔊安全，服务旅客，他们每保✖障一个远机位航班就需🎨要在烈日下工作🗣半小时。　　“这🏦会儿才上午十点半，我们有🚲员工已经走了一万三千步，少的也有八九千📇步，平均大概要日🛁行两万步，自6月转场T3航站楼运行后，旅客体验更佳，要走的路明显多了🎅不少。”王博边展示计步🎺数据边说。图为民航登机🚴控制员保障远机位旅客🍜登机。　张勇 摄　　在登机控🚅制团队内，王博既是主管，也是知心姐姐。“我们团队有30多人，年轻女孩比较多，暑运工作强度大、变化多，要多💅给她们关心支持，多分担一些。”和组员谈心、为组员分忧是王🐩博日常重要的工❔作之一，她经常帮大家🌅订餐，提醒大家注意休息，用不同的方式缓㊗解一线压力、鼓舞团队士气。　　近年来，长安航空积极👏响应西北民航“为首次乘📟机旅客送温暖保畅通”活动倡议。据王博介绍，在保障首次乘💐机旅客方面，团队🥚成员已经得心应手，能够快速、准确找到首👆乘旅客，记录好座位号，安排优先登机，和乘务长做好交接🔌，并持续优化服务🐫保障程序和措🦀施。　　此外，针对晚到旅⭐客保障难题，登机控制员🔈与值机柜台加强信息互通和🔫配合联动，通过系统密切🥟监控旅客过检情🥋况，及时指引旅客按🦃最佳路线、用📖最短时间抵达登机口，今年暑运期间，长安航🍱空已保障晚到旅客成行约700人次。　　从晨🚴曦微露到星光璀璨，平凡🦊的民航登机控制员，用共📝同的信念和行动、专业和严谨，守护万千旅客出🍿行路，让平安与顺畅成💳为天空下最美的约定。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 John Kilo）